Казахстан как логистический хаб ЕАЭС: стратегия и перспективы

В условиях развития евразийской интеграции Казахстан активно позиционирует себя в качестве ключевого логистического хаба ЕАЭС, используя свое географическое положение и инвестиции в транспортную инфраструктуру. С момента создания ЕАЭС прошло 10 лет, за это время в рамках объединения сформировалась благоприятная среда для свободного перемещения товаров, услуг, капиталов и рабочей силы.

Транспортные коридоры и инфраструктурные проекты

Казахстан делает ставку на развитие международных маршрутов, включая направления «Восток – Запад» и «Север – Юг», а также Транскаспийский международный транспортный маршрут. Такие инициативы усилят транзитный потенциал страны и снизят логистические издержки. Важное преимущество для казахстанских перевозчиков - доступ к льготным железнодорожным тарифам в направлении российских портов Тамань и Усть-Луга. Такие условия экономически благоприятны для экспортных поставок.

Финансовая поддержка и промышленная кооперация

В целях стимулирования интеграционных процессов в ЕАЭС создан механизм субсидирования промышленных проектов. Объем поддержки достигает 1,7 млрд тенге (3,3 млн долларов) в год на один проект, а общее финансирование за пять лет составит около 87 млрд тенге (169 млн долларов). Эти меры направлены на развитие сотрудничества и реализацию масштабных инфраструктурных проектов.

Перспективы для участников ВЭД

Развитие транзитных маршрутов и государственная поддержка проектов создают условия для оптимизации поставок и снижают затраты. В ближайшие годы ключевым фактором успеха станет эффективное использование формирующейся транспортной инфраструктуры и интеграционных механизмов ЕАЭС.